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控制装修污染 要从根源抓起

入住刚装修好的新居前，很多业主都会先进行通风，同时放置一些绿色植物和活性炭来去除“装修味”。然而，如果家居室内环境污染较严重，上述的方法并不能作为居室除污的良方。要解决家居健康问题不能先装修再治理，一定要从整体控制，从根源抓起。

如今，以甲醛、苯、氨、氡、TVOC（总挥发性有机化合物）为代表的5种污染物质，并称“室内环境五大杀手”，它们长期存在于板材间隙、家具油漆和室内空气中，具有持久发散性，对老人、儿童、孕妇的危害尤其严重。

许多业主在家装完毕后才开始真正考虑家装污染问题，认为装修后多通风或摆放绿植便可解决这一问题，对装修污染的后果预估的过于乐观。当然，绿色植物对改善卧室环境具有一定的功效，吊兰、芦荟、常青藤等植物能吸收部分室内甲醛等污染物质，建议新居里多摆放一些类似的植物减轻室内空气污染。然而，板材等装饰材料中有害物质的释放期为3至15年，通风半年并不能使有害物质完全挥发，况且大多数人在新房装修好后往往通风不足3个月就搬入新居。而绿植对不同的有害气体有一定的吸附和分解作用，但植物作用的特点是速度慢、时间长，且吸附分解量十分有限，对于装修量大的居室来说，其效果几乎可以忽略不计。

事后采取补救措施往往达不到好的效果，好的方案是在装修前就提出室内环境质量指标，并在选材，用材时严格把关，以保证装修后的室内环境污染程度降到轻的程度。

夏天车内空气污染或集中爆发

    到了夏天，经过阳光暴晒的汽车，就像一个“毒气弹”，随时可能被点燃。

　　全新环净室内车内环境治理中心曾针对车内空气污染问题进行过调查。研究人员随机抽检了100辆轿车，发现90%都存在车内空气污染，大部分汽车车内的有害气体含量超标五六倍，高达到十倍。

　　美国一项检测发现，车内共有高达100多种挥发性有机化合物，暴晒后这些污染物会成倍增长。专家表示，车内空气污染主要源自几个方面。一是车本身，我国家庭汽车的市场需求使很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，会直接造成车内的空气污染。二是车内装饰。大多数消费者买车后都要进行车内装饰，有的车开了一段时间也要重新进行装饰，一些装饰材料中含有有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，必然会造成车内空气污染。

　　新车放一两个月再开。在国外，新车买来后一般都会放一段时间再用，国内大部分人则是车一出厂立即买来使用。事实上，新车出厂后6个月内，是各种有毒气体释放的高峰期，因此，如果条件允许，好放上一两个月再用。塑料包装也要尽快撕掉。

　　按时更换空调过滤器。这是很多细菌、灰尘和有毒气体进入车内的窗口，汽车每使用6个月或行驶1.2万公里后，要更换空调过滤器。

　　通风好四门大开。早上开车前，好先将4个车门全打开换换空气。夏季车内污染问题更严重，新车在夏天要少关窗少开空调。

　　车主怀疑自家车内出现污染时，应积极采取措施进行检测治理，必要时应请专业车内室内环保公司对车内空气进行检测治理。

走出环保装修的误区

     误区一

  　事实：胶水是导致板材和涂料有毒的根源。板材中的主要成分木材是天然植物，他本身是无毒的，但在制造板材的过程中要使用胶粘剂(即胶水)，而胶粘剂中含有大量的甲醛和苯，因而有毒物质来源于胶水。涂料也一样，涂料主要由基料(也称为膜物质、胶粘剂等)、颜料、各种助剂和水(溶剂)等所组成，里面有毒的物质主要是基料(胶粘剂)。所以，家庭装修的有毒物质根本来源就是胶水。

　　误区二：板材、家具有毒都是无法解决，墙面披灰更是小事，不值一提。

　　事实：墙面是家装中重要的环节之一，不但面积大，而且笼罩整个房间。双飞粉本来无毒，但在调制腻子时需添加大量的化学胶水而导致有毒。并且大家错误认为披腻子是小事，导致大多使用劣质胶水，而使市内空气更加恶劣。

　　误区三：装修材料选的都是环保产品，又找正规公司装修，应该没问题。

　　事实：目前市场上的绿色环保建材只能算达标，事实上达标≠环保，更≠无毒。例如，建筑面积是100平方米的房间，单单墙面批腻子就要用100公斤的胶水(不包括家具板材用胶)。

　　误区四：家装本来就有甲醛、苯等有毒气体，装修完多开门窗通风就行了。

　　事实：谁愿意搬进装修完的新房就开始远离健康，家装本就不应该有毒，是因为用了化学胶水才导致有毒，胶水中的甲醛释放时间长达3—15年，开几个月窗是无济于事的。

　　综上所述，装修中有异味、产生甲醛、苯、氰化物、卤代烃等有毒物质，其根本原因是人造板、木工、披腻子、贴墙纸等环节使用了大量的胶水。

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